Courant mai 2024, nous avons enfin reçu l’autorisation de la Ville de Lausanne pour shaper l’intégralité du poste 19! Il consistait initialement en une simple ligne de descente avec quelques sauts.
Etat du poste 19 en 2024 avant les travaux
Nous avons cherché à tirer profit au maximum du terrain pour créer une nouvelle ligne plus dynamique, composée de virages relevés et de sauts. L’un des objectif ici était de rendre la ligne attractive pour tous les niveaux, des débutants jusqu’aux riders chevronnés. La distance entre les bosses ainsi que la hauteur des virages relevés ont donc été shapés en conséquence.
Nous en avons également profité pour améliorer la visibilité et la sécurité du chemin pour qu’il reste accessible aux autres usager-ère-s. Les bosses ont été déplacées à l’extérieur des virages et un petit chemin dédié aux piétons sera dégagé sur le bas côté, en accord avec la division Arbres et forêts du service des Parcs et domaines de la Ville de Lausanne. Une signalisation adaptée est également prévue aux deux extrémités du chemin.
Etat du poste 19 en 2024 pendant les travaux
De plus, pour garantir une meilleur tenue dans le temps des tremplins en terre, des systèmes de drainage ont été créés avec des matériaux naturels. Nous sommes d’ailleurs parvenu-e-s à travailler uniquement avec ce que nous avons trouvé sur place et aucun matériau externe supplémentaire (par ex. terre, sable, cailloux) n’a été importé. Quant au bois, il est fourni par la Ville de Lausanne et provient directement de la forêt du Jorat. Un défi relevé avec succès!
Le chantier s’est déroulé sur une semaine et a intégralement été réalisé par une équipe de shapers bénévoles ultra motivée, recrutés pour la plupart à la dernière minute! Un grand merci à cette équipe de choc ainsi qu’à nos partenaires, sans qui ces travaux n’auraient pas été possible!
L’équipe de Chainless en pleine action !
